BUSINESS MIR NEWS LINE:
LOGO - Ежедневные новости и аналитика из Швейцарии и Европы, политика, экономика, интервью / Daily news and analytics from Switzerland and Europe, policy, economy, interview LOGO - Ежедневные новости и аналитика из Швейцарии и Европы, политика, экономика, интервью / Daily news and analytics from Switzerland and Europe, policy, economy, interview
Daily news and analytics from Switzerland      www.businessmir.ch
Twitter - Ежедневные новости и аналитика из Швейцарии и Европы, политика, экономика, интервью / Daily news and analytics from Switzerland and Europe, policy, economy, interviewFacebook - Ежедневные новости и аналитика из Швейцарии и Европы, политика, экономика, интервью / Daily news and analytics from Switzerland and Europe, policy, economy, interview
instagram - Ежедневные новости и аналитика из Швейцарии и Европы, политика, экономика, интервью / Daily news and analytics from Switzerland and Europe, policy, economy, interviewlivejournal - Ежедневные новости и аналитика из Швейцарии и Европы, политика, экономика, интервью / Daily news and analytics from Switzerland and Europe, policy, economy, interview

PARTNERS




Полиция больше не будет охранять поезда, перевозящие спортивных болельщиков

BUSINESS MIR - 10.9.2018 MAIL PRINT 
Безопасность в поездах, в которых путешествуют болельщики, больше не будет обеспечиваться железнодорожной полицией. Именно клубы должны постепенно принимать на себя эту весьма дорогостоящую обязанность.
Поезда, перевозящие фанатов спортивных клубов, почти не сопровождаются транспортной полицией SBB. Бывший федеральный совет предпочитает переложить эту задачу на плечи заинтересованных сторон, руководствуясь, прежде всего, финансовыми соображениями.
SBB стремится достичь договоренности с клубами, Швейцарской футбольной ассоциацией и организациями болельщиков. Цель состоит в том, чтобы работа транспорта осуществлялась с минимальным количеством персонала, что позволит сократить расходы швейцарских налогоплательщиков, подчеркивает SBB.
При этом ежегодный ущерб, причиняемый железнодорожному транспорту спортивными болельщиками, составляет около 150 000 франков, а общие расходы, не покрываемые железнодорожной компанией, составляют около 3 миллионов франков в год.
Постепенный переход от транспортной полиции почти завершен: только Цюрих и Санкт-Галлен по-прежнему пользуются для перевозки фанатов специальными поездами, сопровождаемыми транспортной полицией.
BUSINESS MIR - 10.9.2018  MAIL PRINT 
Достигнуто согласие о пересмотре закона об огнестрельном оружии
2018-09-18 17:01:55  Национальный совет швейцарского парламента 17 сентября одобрил проект закона, направленный на соблюдение европейской директивы об оружии.
READ
Кроме грибов, женщина нашла золото
2018-09-18 16:44:00  На прошлой неделе любительница собирать грибы сделала необычную находку в граубюнденском лесу.
READ
Посол РФ в Швейцарии Сергей Гармонин прокомментировал последние публикации в швейцарских СМИ
2018-09-18 14:46:56  "Нагнетание негативной риторики в отношении России в швейцарских СМИ является явным политическим заказом и попыткой склонить Швейцарию занять более конфронтационную позицию в отношении Москвы", – заявил дипломат в интервью агентству "РИА Новости".
READ
В кантоне Берн обнаружили бронзовую руку, возраст которой составляет три с половиной тысячелетия
2018-09-18 15:24:05  Ученые полагают, что находка может оказаться самым древним примером пластики, изображающей часть человеческого тела, в Центральной Европе.
READ
В Швейцарии озвучены обвинения в адрес российских дипломатов
2018-09-17 17:04:17  На фоне обвинений в адрес России в швейцарских СМИ появились публикации, отмечающие «причастность российских дипломатов к разведдеятельности на территории Швейцарии».
READ
AD
La garde suisse à Rome 
MORE
BUY IT 48 CHF
Pan-Europa 
MORE
BUY IT 15 CHF
USERNAME PASSWORD LOGIN

© Business Mir, 2006 - 2014. Использование материалов допускается только при наличии ссылки на www.businessmir.ch

Ежедневные новости и аналитика из Швейцарии и Европы, политика, экономика, интервью

Daily news and analytics from Switzerland and Europe, policy, economy, interview

info@bmiris.com